内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在()是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上()面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概()念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身()影的车,新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论()的结果是各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中()国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕()的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞(),普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座()椅包(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息(),而车一到六(liù )十码除了空调出风口不出()风(fēng )以外全车到处漏风。今天在朋友店里还()看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞()篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这()车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果()车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一(yī() )辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于()可以下(xià )场比赛级别了,但这样的车(chē )给()我转几个弯我都担心车架会散了。 以后每年()我都有这样的感觉,而且时间(jiān )大大向前推进,基本上每年(nián )猫叫春之时就是我伤感()之时。 这还不是最尴尬的,最尴尬的是此人吃()完饭踢(tī )一场球回来,看见老夏,依(yī )旧说():老夏,发车啊? 我的特长是几乎每天都要因()(yīn )为不知名的原因磨蹭到天亮(liàng )睡觉。醒()来的时候肚子又饿了,便考虑去什么地方吃()饭。 其实只要不超过一(yī )个人的控制范围什么速度都(dōu )没有关系。 注②:不幸的是三()环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按()。) -